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アマチュア無線局 『7L4CWLのページ』 の管理人Nobの日記です。 趣味の映画鑑賞、旅行・ドライブ、お城巡りなど無線以外の話題も適当に書きます。

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大型二種教習(2)

時間がとれなくて、ちょっと間が開いてしまいましたが、
大型二種の練習を再開しました。
以後は試験と同サイズの11mロングバス(4・5号車)に乗っています。
京浜急行バスのお下がりらしい。
ロング車料金は1000円プラスになります。
07totsuka4a.jpg
シフトはフィンガーコントロールなので、床生えシフトより操作しやすいです。
これは乗用車のような短いシフトレバーで、
電気信号によって空気圧でギアチェンジする仕組みです。
シフトレバーを入れて 2秒ほどして・・・
後方で プシュッ という音がしてからクラッチを繋ぎます。
最初はすぐにクラッチを繋ごうとしてキャンセルされてニュートラルになってしまうことがありました。
慣れるとなかなか面白いです。
間違えてバックに入ることもないので安全でもあります。

▽続きを読む▽
2007/12/10 01:39|自動車TB:0CM:0

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