アマチュア無線局 『7L4CWLのページ』 の管理人 Ｎｏｂ の日記です。 横浜・モービル・船など無線以外の話題も適当に書きます。

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まずは消防団による放水の実演・・・
今年から消防車が新しくなりました。以前はトヨタの２ｔ車ベースでしたが、今度は日野デュトロです。
　

消火器訓練やＡＥＤの体験コーナーなどもありました。
　

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ビジネスコーナーの出展はわずか１９でした。
JAIAコーナーは風前の灯・・４ブースでした。
晴海からビッグサイトに移転した1996年はビジネスコーナーが５６ブース、JAIAフェアが１２ブースだったわけで・・・この１０年ほどの衰退ぶりは悲惨です。
アマチュア無線最大の祭典なのにメーカーや販売業者の多くが出展できない状況はどうにもならないのかな？
　

特別記念局「8J1A」とイベントコーナー
　

クラブコーナー・・・
純粋展示と合わせて１７０のブースがありました。
ビジネスコーナーが少なくなった分クラブコーナーの間隔が広くなったのか？閑散とした雰囲気でした。
かつての通るのも困難なほどの活気が懐かしいです。
　

今回も上階（西４ホール）では「国際鉄道模型コンベンション」が開催されてました。
屋上では自慢のミニSLがたくさん走ってました。
燃料を燃やす煙で強烈に臭かったですけど、なかなか面白かったです。
東ホールのガンダムエキスポは大混雑で近寄ることもできませんでした。
ハムフェアは初日のオープン時以外は並ぶこともないから見物も楽ですが・・。
　

今年もあまり時間が無かったので、ざっと見学して、パンフレット集めて、特価のモービルアンテナとかCQ誌のバックナンバーを買って、JARLの会費を払って帰りました。

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この春から転職し、やっと配属先も決まり、今は研修を受けています。
三ツ境駅で研修先には午前7時頃の電車に乗らないといけないから、ストを想定して最悪小田急の大和駅まで歩くことを覚悟して午前４時に起床しました。だから２時間しか寝てません。
ネットでバス便とかも色々調べたんだけど、バスは始発が6時過ぎしかありません。
スト決行で6時過ぎたら道路は麻痺状態になるのは前回確認済みです。
スト突入を確認したので、午前５時に自宅を出て三ツ境駅のタクシー乗り場に着くと、既に20人ほどの列ができてました。
しばらく待ってもタクシーは一台も戻ってきません。
仕方ないから、5時半に徒歩で大和に向かいました。
三ツ境から歩く人は少ないですけど、瀬谷駅付近になると大和駅方向へ歩く人や送迎車が増えてきました。
　

5kmの道のりを約50分歩いて・・
大和駅が見えてきてホッとしました。

6時20分に大和駅に到着し小田急で相模大野経由で厚木方面へ向かいました。
海老名付近で「スト解決、順次運行予定」の車内放送がありました。

結果的には三ツ境駅で待っていれば間に合ったんですけど、
いつ話し合いがつくかなんて予想もできませんから・・。
ちょっとした朝の運動と思えば何てことありませんけど・・・
横浜方面の人は本当に困ってました。
なかにはJR中山駅（約7km先）まで歩き出した人もおりました。

せっかく歩いたのに着いた頃に両者妥協で解決なんて釈然としません。
妥協するなら始発までに結論を出して欲しい。
一旦スト決行したのなら24時間とことんやればいい。
何事も中途半端が一番ダメです。

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